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爆破测振仪L20-X Max (一拖三版) 爆破测振仪L20-X MAX是专为隧道爆破振动监测研制的网络测振仪,该测振仪采用分体式设计,一个记录仪搭配3只三分量速度传感器,三个测点数据同时采集,适用于隧道内同一监测断面或同一监测线上的监测,实现单测点高效与经济的双重优势。 适用领域 适用于公路、铁路隧道的同一监测断面或同一监测线上的爆破振动监测,安装前,应根据测点布置情况对测点及其传感器进行统一编号,传感器通道与传感器需一一对应。 |
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场景一:同一监测断面
3个传感器按要求布置于顶拱与两侧壁,同时监测3个测点
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场景二:同一监测线中间测点为中心
向左右两个方向分别布置两个测点,实现3个测点同时监测 |
| 性能参数 | 物理参数 | |||||
| 通道数量 | 9通道,标配3只三向速度传感器 | 尺 寸 | 主机175*108*57mm,传感器:64*64*64mm,总重量:1.95kg | |||
| 采样方式 | 触发电平0.02~35.5cm/s,记录时长1~99s | 显 示 | 6个多功能指示灯 | |||
| 幅值量程 | ±35cm/s | 按 键 | 启动 / 停止按钮(复位按钮) | |||
| 频响范围 | 5-500Hz(标配传感器) | 接 口 | 1个4G天线接口,1个LAN接口,1个DC接口,3个传感器接口 | |||
| A/D精度 | 24Bit | 使用环境 | -30-60 ℃,90 % R | |||
| 采样频率 | 5k sps | 质 保 | 三年 | |||
| 负延时 | 0.25s | |||||
| 供电 | 外接8.4V | |||||
| 通讯方式 | 连续通讯 | |||||
| 存储 | 本地存储3000条,超过后自动覆盖 | |||||
| 时钟 | 上线主动同步和定时同步 | |||||
| 零点 | 启动采集主动同步,定时自动校零 |
L20-X Max爆破测振仪安装前,应根据测点布置情况对测点及其传感器进行统一编号,传感器通道与传感器需一一对应。
一、传感器安装
三、仪器连接
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| 第一步:膨胀螺栓、夹具固定传感器(传感器水平放 置,X向指向爆源) |
第二步:传感器连接电缆延长线(红点对红点连接) |
第三步:线卡固定线缆于墙上 |
二、防护箱安装
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| 第一步:记号笔做好标记 | 第二步:电砖在标记处打孔 | 第三步:膨胀螺栓固定防护箱 |
三、仪器连接
仪器接入传感器连接线、4G天线、理电池连接线,启动仪器,开启采集,指示灯均绿灯长亮即安装无误。

新建隧道对既有缙云高速隧道的振动监测
2025年7月,为了评价爆破振动影响,避免爆破振动对既有隧道产生危害,我司爆破测振仪L20-XMax,参与了重庆新建隧道对既有缙云高速隧道的振动监测,通过在既有隧道内布置测点,使用锂电池为采集器供电的监测每次爆破振动。
2025年7月,为了评价爆破振动影响,避免爆破振动对既有隧道产生危害,我司爆破测振仪L20-XMax,参与了重庆新建隧道对既有缙云高速隧道的振动监测,通过在既有隧道内布置测点,使用锂电池为采集器供电的监测每次爆破振动。

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